青岛中岸锐科智能技术有限公司长治丝测试仪ZA-329V锐科测试方法智能丝测试仪是一款用于小型熔断器性能测试的用仪器，用于管熔断时间、熔断电流的检测，满足标准G 9364.1-2015 、GB 9364.3-2018相关标准中的熔断、耐久性试验要求。本仪器采用7寸显示触摸屏显示和参数设置，采用ARM控制器进行控制采集，试验电流高达200A的试验设备。具有操作简便，智能可靠等特点。
|
|
项目 |
要求及指标 |
|
|
输入电压范围 |
220V±10﹪，50Hz/60Hz |
|
|
测试电流范围 |
0.5~150A，1﹪RD±0.2﹪fs |
|
|
测试开路电压精度 |
1﹪RD±0.2﹪fs |
|
|
试验模式 |
熔断时间测试 M1和耐久性测试M2 |
|
|
测试时间范围
|
M1 模式时间范围:10mS--60分钟 M2 模式时间范围：10mS--100小时 |
|
|
耐久性时间设置 |
0~99H59M |
|
|
次数设置 |
0~9999次 |
|
|
时间分辨率 |
10ms |
|
|
测试电流步 |
50mA~1A，可设置 |
|
|
测试电流精度 |
M1 模式< ±0.4﹪SET + 50mA（‘SET’为设置数值）， M2 模式<±0.5﹪SET + 100mA（‘SET’为设置数值） |
|
|
测试时间精度 |
M1 模式< ±10mS+0.3﹪RD（‘RD’为实际工作时间数值）， M2 模式<±10mS+0.5﹪RD（‘RD’为实际工作时间数值） |
|
|
显示方式 |
7 寸触摸屏显示 |
|
|
控制方式 |
FPGA+ARM 控制 |
|
|
其他 |
支持外接 U 盘拷贝试验数据、数据保存功能，免费开放通信接口及提供底层通信协议 |
汽车，是许多家庭主要的交通工具，正因为如此，汽车的安全性成了人们重点关注的话题。安全气囊，安全座椅，安全带，碰撞试验，汽车厂家在汽车安全方面可谓花了大价钱。据统计显示，在高速公路上，40﹪的交通事故是由于轮胎的故障引起的，而其中又有75﹪是由于爆胎引起的，可见，轮胎是汽车安全性的重中之重。轮胎由于长时间与地面接触，摩擦，暴晒等很容易造成轮胎的破损，胎压不稳，过压或低压均有可能造成行车的危险。正因如此，胎压监测应运而生。目前光伏发电大规模推广应用，大部分光伏电站系统无人值守和维护。作为光伏发电系统中核心部件光伏并网逆变器，在产品上市前需要进行严格测试验证。以下浅谈可编程交流电源在光伏逆变器过欠压、过欠频等测试中应用。过欠压测试项目逆变器正常运行时，光伏并网逆变器和电网接口处的电压允许偏差应符合GB/T12325的规定，对光伏并网逆变器的电网电压响应要求如下表：可编程交流电源主要功能是模拟电网，为测试光伏并网逆变器提供快速、的电压频率变化。
