ZA-607B锐科电缆振荡波测试仪功能用途随着内电力快速发展，振荡波在快速推广的同时为电力工作人员解决电 缆状态检修问题提供了有利的帮助，
能源局在 2016 年也相继颁布了《DL/T 1575— 2016 6kV～35kV 电缆振荡波局部放电测量系统》
和《DL/T 1576-2016 6kV～35kV电缆振荡波局部放电测试方法》两个电力行业标准，为振荡波
的设计生产与现场应用提供了理论与实践依据。电网公司也相继颁布了电力电缆振荡波检测
的相关文件，振荡波局放成为谐振耐压后电网要求必须进行的预防性试验之一。
10kV、35KV测试系统介绍
主要指标：
（1）、试品电容量：≤2ｕF（约
（2）、试验电压：AC 21.6kV
（3）、阻尼振荡波频率范围：30～600Hz
（4）、变频串联谐振耐压试验频率范围：20～300Hz
（5）、局放测试范围：10PC～100n C
（6）、局放精度：1％
设备的组成
（1）、 高压电缆局放测试系统软件(笔记本电脑)
（2）、 变频源主机
1）输出功率: 10KW 2）输出频率: 30HZ-300HZ
3）频率分辨率: 0.1HZ 4）输入电源: AC220V±10﹪
（3）、谐振电抗器
1)电感量: 3H 2)工作频率: 30HZ-300HZ
3)工作电压: AC 25KV 4)工作电流:
（4）、用局放采集装置
采样频率：100MHz
（5）、局放校准器1(100PC,200PC,500PC,1000PC,2000PC)
局放校准器2(5nC,10nC,20nC,50nC,100nC)
德维创数据采集系统的硬件方面的优点使得制动噪声的测试系统得到完解决。数据采集分析软件测试界面：实时获得当前各传感器的测量值。可以实时看到车速、制动次数、减速度、制动噪声的声压级、刹车片温度、制动管路压力、制动系统的振动等信息。数据采集分析软件分析界面：用于显示当前测试的主要统计信息。包括累计里程、累计制动次数、累计刹车噪声数量、制动噪声产生的比例、温度统计值、压力统计值、速度统计值、减速度统计值以及噪声声压级的分布统计等。DTF是什么?DTF（distancetofault）,是故障的意思，是一种用于天线传输线路服务维护、线路性能验证以及故障分析的工具。DTF中运用了频域反射（FDR）测量。FDR是一种传输线路故障隔离方法，可识别同轴电缆和波导传输线路的信号路径衰减。能够故障和系统性能下降，而不仅仅是线路断路或短路的情况。可以迅速识别线路连接不良、电缆损坏或天线故障等造成的影响。DTF的涉及域以及应用的方面有哪些？在CableandAntennaTest(电缆天线测试),主要应用到的场合大到通信的维护，小到家庭电视天线线路的检测，都涉及到DTF的应用。
