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四路测径仪相邻测头间的夹角为45°，四路双测头在轧材每个测量截面可测得均布的四个直径尺寸。LPBJ15.12型测径仪的本体为测量车的结构形式，下部为车体。测径仪的主盘部件、过钢部件、外壳部件等均安装在车体上。蓝鹏测径仪的车体为厚钢板拼焊而成，车体上装有4个车轮可在轨道上移动以便进行下线维护、检修操作。车体部件带有高度调节功能，调节范围为6mm。高度调节采用梯形丝杠传动带动轮轴沿车体上的导向槽张开或闭合实现，丝杠头部装有涡轮减速机、电机和监测丝杠旋转圈数的旋转编码器。同时，运营商综合业务接入点的建设和完善，也实现了移动业务、固网业务、线业务的统一接入和汇聚。随着CU、MEOLT、CDN等网元的虚拟化，未来综合业务接入点也将演进成一个小型DC。未来城域网的流量将会是以边缘DC到综合业务接入点之间的南北向流量，以及边缘DC之间和综合业务接入点之间的东西向流量为主。5G阶段承载网的核心汇聚层也将会是一张面向统一承载的数据中心互联网络。总的来看，相比4G时代以南北向流量为主的流量模型，5G时代无线和核心网的云化给承载网带来任意流向的复杂连接，包含到之间、到不同层的核心网之间以及不同层核心网之间的流量备份和负载分担等，要求承载网能够提供灵活的3层连接、满足流量就近转发、节省传输资源以及保障体验的要求。
