以技术和创新精神以及产品服务的高质量而著称于世的长城集团是当今世界重要的车辆和工业用润滑油供应商。凭借高度的化，长城为客户提供种类齐全的润滑产品和解决方案，从而大限度地满足各种不同的应用需求。
良好的热传导性，确保变压器铁芯和线圈得到有效冷却。规格产品符合以下规格：GB2536-2011Q/SH—2013IEC60296—2003应用范围：适用于电压等级330KV及以下的变压器以及有类似要求的电器设备，作为绝缘冷却介质。长城I型变压器油是由深度精制的矿物基础油和精选的抗氧剂组成，不含PCB(聚氯联苯)，适用于变压器、油浸开关以及其它电气绝缘设备的绝缘冷却作用。本产品按照低温性能分为“长城”I-0℃变压器油、“长城”I-40℃变压器油。
长城导热油功能：长城导热油具备化学氧化的功能，所以它的热传导效率很好，而且散热效果快，同时也具备很好的稳定性，产品在正常的情况下，能够获得更好的操作温度，它不仅能快速的降低高温，还能保证安全性，所以有效的保证了整个操作系统和设备的可靠性，同时也能降低操作系统的复杂性。使用这种产品能够节约一个设备的操作，并提高整个系统的操作效率，从而为整个设备减少了工作量，也就是说能够减少加热系统的投资，从而节约成本。当然在使用这种产品的时候还需要注意各种安全性问题，所以使用的时候一定要保证它的整个运行状况，同时要在一定的温度内当中使用，产品不能有变质的情况出现，不能让其跟空气接触，这样可以延长其使用寿命;较后还要注意产品运行当中的温度不能太高。
润滑油的极压性（EP）是指:在承受较重负荷、发生了边界润滑时，润滑油/润滑脂的承重能力。润滑油的极压性常见的检测标准有铁姆肯极压检测（Timken EP Test），包括ASTM D2782（润滑油）和ASTM D2509（润滑脂）。还有四球极压检测（Four-Ball EP Test），包括ASTM D2783（润滑油）、ASTM D2596（润滑脂）。另外，除了这两种检测方法，对于齿轮油的极压性，还有专门的检测标准，就是FZG测试（即ASTM D5182）。
CF-4、CH-4、CI-4级别柴机油有哪些不同。三者有哪些不同。CF-41990年导入，适用於高速、四冲程、自然进气或配备涡轮增压器的柴油引擎，可取代CD级、CE机油级别。CH-41998年导入，适用於高速四冲程柴油引擎并符合美1998年废气排放标准及使用含硫量低於0.5﹪的燃油。可取代CD级、CF-4级、CG-4机油级别。CI-42002年导入，适用於符合美2004年废气排放标准之高速四冲程柴油。对於配备废汽再循环系统(EGR)的车辆，CI-4机油可有效维持引擎的性，并适合使用含硫量低于0.5﹪的燃油。可取代CD级、CE级、CF-4级、CG-4及CH-4机油级别。
所以自公司成立以来以：“诚信立足、创新致远、质量至上”为宗旨，为客户提供全方可信赖的服务。以的互联网思维为指导，整合行业产业链，形成市场综合服务平台。通过激励，将全国客户、优良员工及有关方面人才纳入公司发展联盟体。实现资源共享，合作共赢。
一共有7个企业通过API的标准，通过汽车制造厂机油测试标准的企业更少。各国及各公司制定汽车用油规范主要是让润滑油厂家所生产的油品能够保证汽车的使用要求，所以消费者购买润滑油时一定要看生产厂家是否经过以上机构认证上鉴定润滑油较的部门有API(美国石油协会)，ACEA(欧洲汽车制造商协会)，还有ILSAC(润滑油标准暨认证委员会)，JASO(日本汽车标准组织，这是由SAE(美国汽车工程师协会)日本分会所组成)。
(b)用于润滑齿轮传动装置包括蜗轮蜗杆副的润滑油称为齿轮油（L-C）。按GB 7631.7-89规定，齿轮油分为工业闭式齿轮油、工业开式齿轮油、车辆齿轮油。
高清洁度液压油质量保障
