进入新世纪来，牵头起草的液压油国家标准GB11118.1-2011，综合了国外各个液压油规格的特点，使自身研发的长城液压油在质量标准及性能上已达到了国外水平。时至今日，液压油已然是一个庞大的家族。除了以上不同规格的矿物型液压油，还出现了难燃型、环保型等液压油。回顾历史，液压的起源，早可以追溯到二百多年前。1795年，英国的约瑟夫·布拉曼发明了台水压机，早期的液压介质都是水，液压的英语hydraulics，在很多英汉词典中的解释就是水力学。但使用水作为液压介质，存在着许多缺点。
4109润滑油的客户说过装备故障的问题，这都是由于设备的润滑不当造成的故障，通过归纳分类，主要有以下几种：一、缺润滑油开动设备时，润滑油输送不到相应部位，甚至油箱无油或达不到规定油位，造成机件干摩擦或半干摩擦，加速了机件的磨损，严重时造成研磨、拉伤咬死等机损事故。是液压系统缺油则无法工作。2、所用润滑油不够清洁不按照用油的质量标准用油，油里含有水分、杂物、尘土等，破坏了油膜，使零件磨损加速几倍、甚至几十倍。杂质的存在起磨粒切削作用，在零件摩擦面研磨拉沟，并增加摩擦阻力，增大动能消耗，同时也会堵塞油路系统和过滤器。
严格把控工作中的各个细节。不同的长城导热油承受能力必然不同，所以需要制定合理的工作计划，然而在制定工作计划之后，在工作中也应该严格按照这个计划进行工作，随时工作中的各项数据，指导针对这个数据我们应该做出什么样的对应工作，以保证安全性。
造成长城导热油容易变质的原因：产品的使用环境温度是比较高的，而很多东西在一种高温的环境中是无法保持一种比较好的状态的，长城导热油也是如此。在进行高温加热之后，它的内部成分会有分解或者是聚合，这样子的话就和原先的产品品质有所差别了，长此以往产品的质量就得不到维持，就会比较容易变质。再加上人们通常在使用该产品之后都不会进行油品的维护，而在与空气中的氧气过多的接触过之后，长城导热油又会发生一定的氧化反应，内部释放出有机酸成分，而这个有机酸就成了导致油品变质的催化剂，使得内部的油更快的进行分解或者是聚合，导致该产品发生变质。
用油含量低，廉价油比例较高，如机械油，国家标准早已淘汰，但由于利益驱使，一些调油厂仍在生产，只要有定单，有人要就生产。润滑油是基础油加添加剂组成的，在我源缺乏情况下，如何用好有限资源，是一个十分重要的问题。好的基础油加好的添加剂，可以调油；如果不加或少加添加剂，甚至用基础油直接充当润滑油，不但浪费了国家资源，更重要是，不能起到保护设备作用，给设备造成了很大伤害。总体用油水平偏低是不争的现实。尽管中石油、中石化二大占有70﹪市场份额（主要是中、低档油），但国内60﹪以着。
粒磨损 两个接触表面相对滑动过程中引起的机械磨损
汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质，这类液压系统中油液的流速不大而压力较高，故称为静压传动。液压油质量的优劣将在很大程度上影响液压系统的工作可靠性和使用寿命。通常对液压油的质量要求有如下几点：1.适宜的粘度及良好的粘温性能，以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力，并能保证液压元件的正常润滑。具有良好的防锈性及抗氧化性，在高温高压条件下不易氧化变质，使用寿命长。具有良好的抗泡沫性，使油品在受机械不断搅拌的工作条件下，产生的泡沫易于消失以使动力传递稳定，避免液压油的加速氧化。
长城46号液压油厂家产品说明
