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2.调试方法：扳动操纵手柄到吊臂起（落）位置，当重物稍有运动就立即制动。连续起落吊臂10次，测量重物水平移动累积距离，并分别计算臂架起落平均每次动作位移量。其值应符合规定值，否则应制动器制动的可靠性和灵敏度（钢丝绳变幅机构）或液压回路中背压平衡阀和次级安全阀的调定压力（液压缸变幅）。根据以上信息我们可以得知：吊车性能主要检查两方面，一方面是吊车的起升机构和回转机构，另一方面使吊车的变幅机构。吊车性能的检查对于吊车的操作至关重要，因为它会直接影响工作人员操作吊车时是否安全，同时还会影响吊车的使用。
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履带式挖掘机由于行驶速度很低，底盘性好，通过能力强，因而道路驾驶和越野性能比轮式挖掘机安全。注意事项从外观上看，挖掘机由工作装置，上部转台，行走机构三部分组成。根据其构造和用途可以区分为：履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。挖掘机液压泵严重磨损对挖掘机有着致命的影响，因此挖掘机出现此类问题需要及时解决。维修挖掘机液压泵时从以下三点查找故障原因：(1)检查动臂油缸的内漏情况简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。 (2)检查操纵阀先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06MM，磨损严重应更换。(3)测量液压泵的压力若压力偏低，则进行，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。一、一般造成动臂带载不能提升的主要原因为：1、挖掘机液压泵严重磨损在低速运转时泵内泄漏严重；高速运转时，泵压力稍有，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧封能力，液压油变质，后导致故障发生。 2、液压元件选型不合理动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。3、液压系统设计不合理操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPA，而液压泵的额定工作压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。二、改进及效果(1)改进液压系统设计经过多次论证，后采用进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式.
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19.两车同抬翻转一件物品计重不准由于翻转中重心在变换，如果计算不准，容易导致其中一台吊车过载失稳而发生问题，这方面如果发生问题不但威胁到人的安全，而且机械经济损失，历有深刻的教训，需要引起施工及人员的重视。 20.对气候影响考虑不足露天未安装完的龙门吊等起重设备没采取可靠的封固措施，使用中暂停的塔吊吊钩没升到安全位置或锚封在较轻的重物上等，一阵风刮来便可能造成事故，有时突然出现阵风暴雨使电源短路，想抬钩都来不及。 21.危险区域作业未采取必要的防范措施如在天车梁上作业，事先与天车司机联系确认不够或因天车司机忙中出错的误操作，由于未采取挂警示旗，警示灯，设车档等措施，致使天车突然出现，施工人员躲避不及发生意外。所以，养成良好的施工作业习惯非常重要。
