美孚导热油从使用温度考虑:在实际使用中,美孚导热油较高允许使用温度应比系统实际操作温度至少高出10?C。如使用温度在350℃~400℃,应选择联苯联苯醚型美孚导热油;如使用温度在300℃~350℃时,可以选择氢化三联苯型 联苯型 二芳基烷型美孚导热油;如使用温度在300℃及以下时,可以选择烷基苯型、烷基联苯型等美孚导热油。

中石化合成型美孚导热油使用指南:
1、在加热循环系统中必须安装膨胀槽和贮油槽,确保操作安全运行。
2、膨胀槽内油温一般要小于60摄氏度。
3、循环系统管路中要装有旁路微孔过滤器(通用孔径20μ左右),并定期清洗和更换。
4、阀门及法兰连接处要使用耐油、耐压、耐高温垫片,以防美孚导热油泄漏。
5、热油炉系统内,要设置高位排气,低位排污设施,并定期排放。
6、新热油炉系统在使用美孚导热油前,用TY-1号热油炉清洗剂清洗炉内铁锈等,并排除杂质和水分;已使用过的热油炉在大修或更换新油时,用清洗剂清洗炉内的油垢和残炭。
7、热油炉开车阶段必须脱水和脱轻组份,升温速度不宜过快,每小时20摄氏度左右。
8、开车时先启动循环泵,再点火;停车时先停火,循环泵仍运行到油温降至100摄氏度以下时再停泵。
9、如遇突然停电,应先关闭炉子进油阀门,打开低位槽阀门,让炉子炉管内的热油流通到低位槽,让膨胀槽的冷油流进炉管。
10、不同类型的美孚导热油混合使用,须经混合试验并出示确认安全可靠证明后方可使用。
11、美孚导热油在管内流速大于2米/秒;热油炉的进出口温度差在30摄氏度左右,同时在进出口装有温度、压力和流量表。
12、美孚导热油使用温度在280摄氏度以上,报废指标每半年测试一次;280摄氏度以下,报废指标每一年测试一次。当粘度变化大于±20﹪;闪点变化大于±15﹪;酸值大于0.5mgKOH/g;残炭大于1.5W﹪;其综合评判指数大于80时,可进行换油。中石化B32合成美孚导热油是一种低温性能优异的气/液两用合成美孚导热油,适用温度-75℃~315℃。其特有的-70℃低温下泵送能力使得其成为一种理想的冷却介质,同时315℃高温下的卓越热稳定性使得其成为一款较好的传热介质,因此是一款可以冷却/加热灵活使用的合成美孚导热油。
服务对象:水泥厂,五金厂,塑料厂,模具加工厂,化纤厂,电子厂,机加工油,压铸厂,水处理厂,钣金加工厂,发电机厂,商贸公司,建筑工地,电厂,汽车制造厂,食品加工厂,叉车厂,物流行业,汽配店,啤酒厂,印刷厂,造纸厂,机械制造厂等。
我公司所有客户经理和工程技术人员均受过专业的润滑技术培训,能为各行业提供进有效之润滑油应用咨询服务及润滑技术培训,以提供正确的润滑油推荐和润滑技术交流,使用户减少维修费用,降低设备运行成本。

究竟要如何去储存美孚导热油,这是很多企业都非常困扰的事情,其实想要做好应该从以下几个方面出发。储存美孚导热油的地方不能过热,储存美孚导热油的地方,是不能有过高的温度,一般来说美孚导热油很容易会被周围的温度所影响,甚至一些特殊的美孚导热油对于温度的感应更为敏感,如果一直处于高温,这无异于会耗损美孚导热油的使用寿命,甚至可能会导致美孚导热油的部分结构出现解体的现象,难以继续担任传导温度的工作,出现报废的现象。所以在储存美孚导热油的过程中,较好不能出现美孚导热油过热的现象。储存的美孚导热油不应和外界接触,当然在储存美孚导热油的过程中我们还应该注意到,美孚导热油是较好不能和外界的环境有所接触的,此时必然要求在储存美孚导热油时,保证美孚导热油的密封性。
我们还通过自身雄厚的资金优势和丰富的营销经验,使经销的美孚润滑油产品保持一定的安全库存,以保证在客户需要时能够及时交货,尽可能为客户降低润滑油储备成本,节约用户的资金和时间,保障设备安全行。


