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美孚导热油作为传热介质在工业热交换的应用领域中已有六十多年的使用历史。与传统的传热介质水及水蒸气相比,具有以下优点:1、在几乎常压的条件下,可获得较高的传热温度。大幅降低高温加热系统的操作压力,提高系统和设备的安全性。
2、温度稳定,便于控制。对强制循环的液相美孚导热油的加热温度,可根据用热系统的需要实现自控,不受压力因素影响,温度波动小。蒸气锅炉供热温度是由蒸气压力调节控制,影响因素多,温度波动大。
3、不需要水处理系统,减少了系统的初投资和运行维护费用。
4、可以在更宽的温度范围内满足不同的温度加热、冷却的工艺要求或在同一个系统中用同一种美孚导热油炉同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求,可以降低系统和操作的复杂性。
5、在事故引起系统泄漏的情况下,美孚导热油与明火相遇时有可能发生燃烧,这是美孚导热油系统与水蒸气系统相比所存在的问题。但在不发生泄漏的条件下,由于美孚导热油炉系统在低压条件下工作,故其操作安全性要高于水和蒸气系统。
6、在同样的操作温度条件下,美孚导热油系统胶蒸汽系统至少节能30﹪。美孚导热油和熔盐相比,在350℃~400℃操作温度条件下,前者在价格及使用性能方面具有较好的优势。

在埃克森美孚有的研究公司。埃克森美孚研究和工程师(EMRE)不断促进燃油和润滑油产品的研究与创新。我们的目标是:不断努力,为客户的汽车和设备提供保护和更高的性能。在新泽西州保罗斯伯勒的研究中心,工程师在先进的实验室里研发新产品、不断进行性能测试和精心打造埃克森美孚产品的整体品质。这些化学师和工程师利用新的工具、发动机与汽车测试能力来了解真实运行条件。他们通过实验来开发新材料和新产品。我们的团队精诚团结,是因为具备以下素质:对技术创新的,对产品质量和品质的关注,致力于通过产品帮助应对能源挑战。
在大量试验基础上,规定在开式设备中使用的美孚导热油的初馏点不低于其较高使用温度,试验方法采用模拟蒸馏气相色谱法。美孚导热油在使用过程中,在温度升高(80℃左右)时,与氧气、金属等环境因素影响下,会逐渐氧化变质。抗氧化性也与使用条件,如温度、氧压与空气接触的面积大小、长短都有密切关系。因此,在使用美孚导热油(特别提醒加温80℃以上时)要阻断与空气的接触面。具体能做到的,就是美孚导热油脱净水后,放空阀门要关闭。阻断油跟空气的接触。确保美孚导热油质量 对美孚导热油的性能目标严格操控,首要有粘度、闪点、残碳、酸值等。


