美孚导热油具有抗热裂化和化学氧化的机能,传热效力好,散热快,热不美孚导热油很好,美孚导热油作为工业油传热介质具有以下特点：在几近常压的条件下,可以取得很高的操作温度,即可以大大降低高温加热系统的操作压力和平安要求,提高了系统和设备的靠得住性,可以在更宽的温度范围内满足分歧温度加热,冷却的工艺需求,或在统1个系统中用同1种美孚导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求,便可以降低系统和操作的复杂性,省略了水处置系统和设备,提高了系统热效力,削减了设备和管线的维护工作量,便可以减少加热系统的初投资和操作费用。
中石化合成型美孚导热油使用指南：
1、在加热循环系统中必须安装膨胀槽和贮油槽，确保操作安全运行。
2、膨胀槽内油温一般要小于60摄氏度。
3、循环系统管路中要装有旁路微孔过滤器(通用孔径20μ左右)，并定期清洗和更换。
4、阀门及法兰连接处要使用耐油、耐压、耐高温垫片，以防美孚导热油泄漏。
5、热油炉系统内，要设置高位排气，低位排污设施，并定期排放。
6、新热油炉系统在使用美孚导热油前，用TY-1号热油炉清洗剂清洗炉内铁锈等，并排除杂质和水分;已使用过的热油炉在大修或更换新油时，用清洗剂清洗炉内的油垢和残炭。
7、热油炉开车阶段必须脱水和脱轻组份，升温速度不宜过快，每小时20摄氏度左右。
8、开车时先启动循环泵，再点火;停车时先停火，循环泵仍运行到油温降至100摄氏度以下时再停泵。
9、如遇突然停电，应先关闭炉子进油阀门，打开低位槽阀门，让炉子炉管内的热油流通到低位槽，让膨胀槽的冷油流进炉管。
10、不同类型的美孚导热油混合使用，须经混合试验并出示确认安全可靠证明后方可使用。
11、美孚导热油在管内流速大于2米/秒;热油炉的进出口温度差在30摄氏度左右，同时在进出口装有温度、压力和流量表。
12、美孚导热油使用温度在280摄氏度以上，报废指标每半年测试一次;280摄氏度以下，报废指标每一年测试一次。当粘度变化大于±20﹪;闪点变化大于±15﹪;酸值大于0.5mgKOH/g;残炭大于1.5W﹪;其综合评判指数大于80时，可进行换油。中石化B32合成美孚导热油是一种低温性能优异的气/液两用合成美孚导热油，适用温度-75℃~315℃。其特有的-70℃低温下泵送能力使得其成为一种理想的冷却介质，同时315℃高温下的卓越热稳定性使得其成为一款较好的传热介质，因此是一款可以冷却/加热灵活使用的合成美孚导热油。
服务对象：水泥厂，五金厂，塑料厂，模具加工厂，化纤厂，电子厂，机加工油，压铸厂，水处理厂，钣金加工厂，发电机厂，商贸公司，建筑工地，电厂，汽车制造厂，食品加工厂，叉车厂，物流行业，汽配店，啤酒厂，印刷厂，造纸厂，机械制造厂等。
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美孚导热油的循环系统方式，根据所选用美孚导热油化学及物理性质、系统操作温度及系统运行方式的不同，液相系统通常被设计为开式循环系统或闭式循环系。
1、开式循环系统是指与大气相通的美孚导热油传热系统，该系统中至少应该有一处与大气直接相通。此类循环系统通常是在系统的较高点设置一个直接与大气相通的开式膨胀罐，因其处于系统的较高位置且与大气相通，故此罐内的压力与大气压力基本保持一致，开式系统的优点是操作压力低，易于排出系统中的水及低沸物等，但其缺点是因膨胀罐与大气相通，罐内的美孚导热油与空气接触，并因其较高温度的作用而加速氧化，致使美孚导热油发生氧化变质。
2、闭式循环系统是指与大气隔绝的美孚导热油供热系统，该系统的膨胀罐或是采用惰性气体保护，或是采用液封装置与大气隔离。与开式循环系统相比，闭式循环系统减少了向外部环境排放美孚导热油的量，提高了系统安全性，并有效地避免了系统内美孚导热油发生氧化的可能性。美孚导热油系统一旦有渗漏或泄漏都应及时根据情况进行判断处理，防止泄漏的高温美孚导热油引起火灾。需注意的是，有时渗漏到保温层内的美孚导热油受到氧化后生成自燃点较低的产物，高温下与空气接触容易引起自燃着火。因此，尽量不要在高温运行状态下，贸然掀开保温层检查或处理泄漏，而应在停止运行，降低温度或者作好灭火准备的情况下进行处理。有时泄漏难以堵住，必须停止运行，进行大的修补。在泄漏场所首先要清楚周围的，并准备灭火器以防不测。
我们还通过自身雄厚的资金优势和丰富的营销经验，使经销的美孚润滑油产品保持一定的安全库存，以保证在客户需要时能够及时交货，尽可能为客户降低润滑油储备成本，节约用户的资金和时间，保障设备安全行。
