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首先，经过现场检查和反复确认和推敲，结合机器的液压原理图，整个分析过程分析如下：故障分析分析1：首先，需要考虑安装过程中的一些错误操作，比如发动机和大泵之间的缓冲橡胶块的丢失和损坏，但实际上这种可能性很小。对于这个非常特殊的故障问题，维修也很重视。分析2：重要的是要考虑这样严重的故障现象可能是由液压泵主轴断裂或伺服系统异常引起的。当然也不排除是大型泵调节器的异常问题导致了过度的拔管、安装和调试。有了这两个初步分析，我们再来看看具体的大修流程。

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③如果油位高于H标记，要打动机机油箱底部的排放阀.如图4-29所示.以排出多余的机油。④油位合适后，拧紧注油口盖，关好发动机罩。注意事项：发动机运转后检查油位，应在关闭发动机至少15min以后再进行；如果机器是倾斜的，在检查前要使机器停在水平地面。(3)检查嫩油位并加A油。①打开嫩油箱上的注油口盖，如图4-30所示.浮尺会根据燃油位上升。浮尺的高低代表油箱内嫩油量的多少。当浮尺的顶端高出注油口端平面大约50mm时，表示嫩油已经注满。②加油后，用注油口盖按下浮尺，不要使浮尺卡在注油口盖的凸耳上，将注油口盖牢固拧紧。


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5、应尽量避免对作业中机器检查维修；如果实际需要，必有两人负责传递信。6、发动机刚刚停止器各部件大都较热，应等各部件温度下降后，再进行检查维修。7、在进行检查维修前，排除系统的气压、油压；维修电器部件时，应先拆卸蓄电池的端子。8、工作装置在悬空状态下，实施接头、软管类的换新维修是危险的。请一定要让附件着地，再进行实际作业。9、当需要进入车底部作业时，应在履带下面放安全支柱、安全挡块，以便撑住机器。10、当有两人以上共同维修时，必需协商好互相的联系信，并听从指挥人员的指挥。