武汉乙二醇正常工作情况下，-45°乙二醇溶液机组制冷压缩机应该吸入制冷工质的干蒸汽，若是制冷工质流量大、热负荷变化太快、操作不当都可能吸入湿蒸汽，或者液体工质，如果进入的液体太多，来不及从排气阀排出，高压形成的液击会造成气缸、气阀、活塞、连杆等零件损坏。
建议可采取的保护措施是安装气液分离器，使夹带在低压蒸汽中的液体分离出来，保证压缩机的干行程；安装油加热器，在压缩机起动前对润滑油加入，降低溶在润滑油中的制冷剂量；或将气阀组件用一弹簧紧压在气缸端部，形成假盖；
-45°乙二醇溶液机组吸排气压力的控制：
如果-45°乙二醇溶液机组排气压力超过给定值，高压控制部分切断压缩机电源，压缩机停机；吸气压力低于给定值，低压控制部分切断压缩机电源，使其停机，并发出报警信号。
安全阀：为防止制冷剂泄漏至大气，一般采用闭式安全阀，安全阀设置在-45°乙二醇溶液机组压缩机排气腔和吸气腔之间的管路上。
安全膜：-45°乙二醇溶液机组安全膜片安装在吸气、排气腔之间，吸排气压力差超过规定值时，膜片破裂，排气压力降低(需在吸气腔侧装滤网，防止破碎膜片落入吸气腔)。
润滑油压差控制器：-45°乙二醇溶液机组把液压泵入口与液压泵出口分别和润滑油压差控制器上的低压入口、高压出口接通，当液压泵出、入口之间的压力差过高或过低时，控制器就会切断压缩机电源，电动机停止运转，保护压缩机。
