管熔断测试仪500A-0.2级ZA-327C锐科接线方式智能丝测试仪是一款用于小型熔断器性能测试的用仪器,用于管熔断时间、熔断电流的检测,满足标准G 9364.1-2015 、GB 9364.3-2018相关标准中的熔断、耐久性试验要求。本仪器采用7寸显示触摸屏显示和参数设置,采用ARM控制器进行控制采集,试验电流高达200A的试验设备。具有操作简便,智能可靠等特点。
|
项目 |
要求及指标 |
|
输入电压范围 |
220V±10﹪,50Hz/60Hz |
|
测试电流范围 |
0.5~150A,1﹪RD±0.2﹪fs |
|
测试开路电压精度 |
1﹪RD±0.2﹪fs |
|
试验模式 |
熔断时间测试 M1和耐久性测试M2 |
|
测试时间范围
|
M1 模式时间范围:10mS--60分钟 M2 模式时间范围:10mS--100小时 |
|
耐久性时间设置 |
0~99H59M |
|
次数设置 |
0~9999次 |
|
时间分辨率 |
10ms |
|
测试电流步 |
50mA~1A,可设置 |
|
测试电流精度 |
M1 模式< ±0.4﹪SET + 50mA(‘SET’为设置数值), M2 模式<±0.5﹪SET + 100mA(‘SET’为设置数值) |
|
测试时间精度 |
M1 模式< ±10mS+0.3﹪RD(‘RD’为实际工作时间数值), M2 模式<±10mS+0.5﹪RD(‘RD’为实际工作时间数值) |
|
显示方式 |
7 寸触摸屏显示 |
|
控制方式 |
FPGA+ARM 控制 |
|
其他 |
支持外接 U 盘拷贝试验数据、数据保存功能,免费开放通信接口及提供底层通信协议 |
CAN一致性测试主要分为物理层、链路层、应用层三大部分测试内容。在整车网络调试中,各节点遵循CAN一致性测试是保证总线的稳定运行的重要前提,CAN一致性测试中包括总线电压、压力测试、总线利用率、采样点测试等各种测试,今天主要介绍CAN一致性测试系统之报文DLC测试。数据长度代码又称DLC(DateLengthCode),用于规定数据场的字节数,DLC的编码规则如表所示;为8字节,为0字节;DLC在CAN数据帧中位置如图所示;接下来通过某车厂的CAN一致性测试标准,解读一致性测试中的DLC测试:测试项目:发送报文DLC;测试步骤:DUT供电,利用CAN卡记录介绍CAN报文,持续数分钟,对比DUT发送报文ID及DLC是否与定义相同,循环操作数次,进行评估;测试目的:检查DUT发送的所有CAN总线报文的数据场长度DLC是否遵守应用层规范要求;评价标准:DUT发送的所有CAN总线报文的DLC均为型号列表规范中定义的DLC,并遵守应用层规范要求;DLC测试需要不断记录、对比评估、循环操作,整车CAN总线拥有众多零部件,需要测试众多项目,这样就会花费大量的时间及人力,为了提率,解决人力成本,CAN一致性自动化呼之欲出,致远电子的CANDT一致性测试系统可以满足整车厂需求。而是模拟电路,那时采用的是活门式的空气流量传感器,但随着微机用于控制燃油喷射,也出现了其他几种的空气流量传感器。活门式空气流量传感器的结构活门式空气流量传感器装在汽油发动机上,安装于空气滤清器与节气门之间,其功能是检测发动机的进气量,并把检测结果转换成电信号,再输入微机中。该传感器是由空气流量计与电位计两部分组成。先看空气流量传感器的工作过程。由空气滤清器吸入的空气冲向活门,活门转到进气量与回位弹簧平衡的位置处停止,也就是说,活门的开度与进气量成成正比。